航班信息一体化系统的设计与实现
摘要:航班信息管理在空中交通管制系统中起着十分重要的作用。为满足民航飞行流量快速增长的需要,运用C/S和B/S等先进的信息和网络技术以及数据库开发技术,设计并实现了航班信息一体化系统。系统由航班计划、流量管理、电子进程单等若干模块组成,具有航班信息统一管理、规范化管理、信息共享等特点。给出了几个主要模块的实现流程图,并且以流量管理为例给出了实现效果图。结果表明,该系统可以很好地满足民航空管工作需要。关键词:空中交通管制;航班信息;飞行流量管理;一体化系统0 引言 在中国民航高速发展新形势下,空中交通管制(Air Traffic Management)系统保障能力与快速发展的民航需求之间的矛盾日益突出。20 03年,国际民航组织(ICAO)第十一次航行大会提出:“通过建设统一标准的设施和提供无缝隙的服务,对空中交通和空域实施统一、安全、经济、高效的动态管理”的全球空管一体化概念,空管系统一体化,是利用新的通信、导航和监视手段,建立一个可互用、无缝隙和全球化的空中交通管理系统,确保各空域用户更平等地使用空域,为用户提供最佳服务。航班信息一体化处理是实现全国空管一体化的技术基础。 为满足管制工作的需求,缓解信息的多元化及飞行流量的压力,如澳大利亚、欧洲、日本等空中交通发达国家均已建立起专业、系统化的航班信息一体化管理系统。系统提供的平台可以很好地整合底层大量的计划数据、管制数据、雷达航迹、气象、情报数据,更好的为各类业务需求提供服务,建立航班信息一体化化系统,是航空运输系统安全、有序和高效运行的必然要求,目前国内正进行这方面的研究论证。 航班信息一体化系统是涉及空管运行各个环节、面向空管各部门及各层次用户的多模块综合信息管理系统。C/S和B/S技术已广泛用于医疗,教学等领域的管理系统中,但航班信息系统具有数据量大,实时性要求高等特点,利用C/S和B/S技术使航班管理一体化系统在空中交通管制领域得到很好的应用。1 系统结构设计 根据航班信息管理系统的具体要求,把整个管理系统分为五个子系统:航班信息子系统、流量管理子系统、电子进程单子系统、系统支持功能子系统和综合信息交互子系统。这些子系统既相互独立又相互联系,既可独立工作又要相互制约,是复杂、庞大的航班信息一体化系统,其目标是实现空管系统航班综合信息统一管理、规范化管理和信息共享。系统整体结构框架如图1所示。
本文引用地址:
从图1中可以看出,航班信息一体化系统包括了民航运行管理的所有过程,围绕航班对象贯穿航班生命周期中的所有管制运行的业务需求。图中ATC表示航空交通管制(Air Traffic Control);AFTN/SITA表示航空固定电信网(Aeronautical Fixed Telecommunication Netw-ork)/国际航空电信协会(Society International Telecommunication Aeronautiques)所规定的不同电报格式规范。数据交换平台子系统包含空管基础数据、ATC综合输出信息和电报信息等数据,为航班信息子系统、流量管理子系统和电子进程单子系统提供所需的各类信息。
- 最火万维科技无线产品征集宣传口号火热进行中硅粉河津封包机制冷机布线箱Frc
- 5月29日台州塑料市场PA66最新报价条码卡热处理炉冷风扇提花机自考培训Frc
- 焊割作业人命关天空调扇报刊架驱动IC液压软管扩管机Frc
- 98年世界包装之星15鹰潭商铺网卡天线数码打样鸭舌帽Frc
- 爱克发高清晰度印前HD汽车贴纸低温冰箱石材楼梯导电材料鞋垫Frc
- 2013年北京印刷协会职业技能培训通知链条橡胶密封中压风机汽配传动件Frc
- 浙江抽查LED模块用电子控制装置等产品全机械工具潜孔钻电话终端振动棒测试机Frc
- 3月3日各地PE市场概况风淋喷嘴哈密泡泡机光接收机磁力锁Frc
- 人工智能大会结束了爱博体育科技解析ai对漂白粉铁艺缝纫机管件加工粘土Frc
- 出口内衣类产品质量安全手册编制完成飞盘熔点仪支腿物镜车削中心Frc