福建罗源湾北岸铁路支线可研报告获批总投资149亿我的钢铁-【资讯】

福建罗源湾北岸铁路支线可研报告获批 总投资14.9亿_我的钢铁

记者23日从省发改委获悉，漳州港尾铁路、罗源湾北岸铁路支线2条新建铁路可研报告，日前获铁道部与福建省联合批准。

根据批复，罗源湾北岸铁路支线全长32.46公里(含5.98公里疏解线及相关配套工程)，按国铁II级单线建设，工程总投资14.9亿元。

项目建成后，将充分发挥罗源湾港口优势和路网干线的整体效益，加快福建沿海港口及临港工业发展。

根据设计，罗源湾北岸铁路支线从在建的温福铁路罗源站反向引出，沿途经过五里河、泥田、下楼山、白水垦区、黄厝仑、碧里长基、牛坑湾至将军帽。

为推进海峡西岸经济区繁荣发展，根据铁道部和福建省政府日前签署的会谈纪要，在海峡西岸经济区新一轮铁路建设中，双方将合作建设十大铁路项目，即峰福铁路电气改造、京福高速铁路、赣龙铁路新建双线、漳州港尾铁路、浦城—建宁—龙岩—梅州、南平—三明—龙岩、泉州—长汀、衢州—宁德、沿海城际高速铁路、沿海货运专线等。这些项目将在2012年前陆续开建，全部建成后，福建省将形成“三纵六横”高速铁路网，形成9个设区市的快速铁路环线和快速铁路进出省通道。(来源：福建热线)

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