长沙至韶山至娄底高速公路开工_[新闻new]
长沙至韶山至娄底高速公路开工
12月26日上午,省政府在宁乡召开长沙至韶山至娄底高速公路开工动员大会,省委常委、常务副省长于来山宣布开工。省政府副省长韩永文出席会议。大会由省政府副秘书长、省参事室党组书记石华清主持。省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨讲话,娄底市市长张硕辅、湘潭市副市长杨广、长沙市市长张剑飞先后作表态发言,省公路投资公司总经理蒋德云介绍项目情况。
长沙至韶山至娄底高速公路位于长沙、湘潭、娄底三市境内,是我省2010年新增的重点建设项目,是满足国家长株潭城市群“两型社会”建设综合配套改革试验区的建设要求,整合“长沙—花明楼—灰汤—韶山”名城、名人、名泉旅游资源而精心打造的一条精品旅游线路。
该项目起于长沙市大河西先导区内,接长潭西高速公路,经莲花、花明楼、团田、灰汤、歧山、壶天、小碧、桥头河,止于娄底龙塘,与在建的二广高速安化至邵阳段相连。主线全长138.253公里,计划工期三年,概算总投资为93.66亿元。主线及韶山支线均采用双向四车道高速公路标准建设;娄底北连接线采用一级公路标准建设;双江连接线起点至双江段采用二级公路标准建设;双江段至终点采用四级公路标准建设。
全线共设置13处互通式立交,通道286处,天桥39处。设监控通信分中心1处,服务区3处,停车区4处,养护工区3处,暂定匝道收费站8处。
长沙至韶山至娄底高速公路连接国家高速公路京港澳复线、二广高速高速公路,以及长株潭环线、“3+5”城市群环线等多条高速公路,是娄底市和长沙市之间的一条便捷通道。该项目的建设将极大地增强长株潭地区辐射湘中的能力,对完善湖南省高速公路网,加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈,提高区域交通区位优势,推进“四化两型”建设,实现全省经济社会科学跨越发展,均具有重要的意义。
省交通运输厅党组成员、总工程师赵平,厅党组成员、省高管局局长冯伟林及省直相关部门、沿线各级地方党委政府、相关部门负责人参加了大会。
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