克尔维特Corvette车主起诉通用汽车车轮存在缺陷《资讯》

05-13

作者：Alanis King

2019年5月10日报道，另一起针对第7代雪佛兰克尔维特（Chevrolet Corvette）的集体诉讼已提交联邦法院，但这次的诉讼与雪佛兰克尔维特的表现无关。相反，诉讼称，这是由于某些东西会影响所有车主，某些C7轮辋在极低的行驶里程下容易开裂和弯曲。不过，或许最重要的是，诉讼还声称，它们也容易不符合通用汽车的保修条款。

这份4月30日提交的文件是由汽车投诉公司发现并撰写的，它代表美国所有购买或租赁2015年或更新克尔维特Z06型汽车的人，以及购买或租赁2017年或更新的Grand Sport型汽车的人提起集体诉讼。该诉讼声称，通用汽车（General Motors）知道轮辋普遍存在问题，并否认了这一问题，并系统性地否认了根据他们为期三年、3.6万英里的保险杠对保险杠的保修条款，涉及车轮的保险范围。

根据在线记录，通用汽车尚未在法庭上做出回应，但Jalopnik已经联系通用汽车，请其就这起诉讼发表评论，以及对指控可能做出的任何回应。如果我们得到回复，我们将及时报道最新进展。

这起诉讼是由Anthony Nardizzi对通用汽车提起的，他声称自己于2018年6月在加利福尼亚州从圣保拉雪佛兰租用了一辆新的2018年克尔维特。诉讼称，接下来发生的事情并不是计划的一部分

从经销商处购买汽车后，Nardizzi让人把车直接送到印象汽车沙龙。第三方车轮抛光公司CalChrome拿起轮辋进行了涂装。在检查车辆时，CalChrome拍摄了一段视频，显示轮辋弯曲。

诉讼称，Nardizzi自掏腰包7500美元更换了车轮。当Nardizzi向经销商投诉，要求将车轮纳入汽车从一辆车到另一辆车的保修范围时，这家经销商在诉讼中称，纳尔迪兹开车时车轮发生了翘曲，而通用汽车不会承担任何维修费用。报告说，当他直接联系通用汽车时，通用汽车同意支付7500美元成本中的1200美元。

但对大多数人来说，诉讼称通用汽车将缺陷归咎于坑坑洼洼或其他驾驶失误，尽管据称内部数据与此有关。通用表示在Nardizzi租赁之前就知道这个问题，引用许多论坛的帖子，美国国家公路交通安全管理局投诉，和晚期- 2018汽车和司机的故事2017巡洋舰大运动长期舰队有三个弯曲轮大约6500英里。

报道称，其中两处已经修复，但有一处裂缝必须完全替换。Car and Driver还表示，他们的车轮不在保修范围内，维修费用为1,119美元。

不包括维修、诉讼指称，然而通用年代违反其保证引用一条线，通用同意支付任何车辆缺陷除了轻微的噪音，振动，或其他车辆的正常特征由于材料或工艺发生在保修期。

诉讼称，如果Nardizzi像通用汽车所声称的那样知道这一缺陷，他要么就不会买那辆车，要么就不会支付更少的钱。节选自诉讼文件：

虽然通用汽车从生产前测试、设计故障模式分析、拨打客户服务热线、向经销商投诉等方面充分了解Rim的缺陷，但这些知识和信息只掌握在通用汽车及其经销商网络中，消费者无法获得。

通用汽车的疏忽对原告纳尔迪兹来说至关重要。如果通用汽车在他购买克尔维特之前就披露了Rim的缺陷，原告Nardizzi就会看到并意识到这些披露。

除了金钱方面的担忧，诉讼还提到了车轮存在缺陷的潜在安全问题。

援引起诉书的话说，“他把车开到经销商那里，被告知车轮弯曲。”“ 服务经理表示，这是发生在许多巡洋舰，因为轮胎的刚度和工厂车轮的弱点。通用汽车否认了保修要求。”

Nardizzi请求陪审团审判，要求法院确定通用汽车财务负责通知任何影响所有者对缺陷，自愿召回、赔偿的数额Nardizzi和其他受影响的业主在试验证明，律师费用的成本，和任何适用的利益。

在此之前，如果真的发生这种情况，听起来大多数车主将不得不自掏腰包进行维修。

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